变速自行车是我们常见的代步工具之一，其方便快捷的设计使得我们能够适应不同的道路和环境。长时间的使用可能会导致变速系统的失调，尤其是后拨LH的调整。下面我们将介绍后拨LH的调整方法，以确保您的自行车能够顺畅地换挡。
在调整之前，我们需要准备一些工具，如螺丝起子、扳手、钳子等。而后拨LH主要有两个部分需要调整，一个是拉线，另一个是限位螺丝。
让我们从调整后拨LH的拉线开始。将自行车放在支架上，以便于我们操作。找到后拨LH连接线的松紧调节螺帽，使用钳子将其松开。找到后拨LH的调节螺旋钮，一般位于变速器的下方或者后轮周围。这个螺旋钮控制着拉线的松紧程度。顺时针旋转螺旋钮会使拉线松弛，而逆时针则会使其紧绷。根据实际情况，慢慢地调整螺旋钮，直到您感觉到后拨LH的换挡操作顺畅为止。调整时要尽量保持调节螺旋钮的位置稳定，以免影响前后变速的切换。
让我们来调整后拨LH的限位螺丝。限位螺丝主要控制着后拨LH的换挡范围，确保链条能够顺利跳到下一个齿圈。确保自行车处于常用的齿圈中，这样可以更好地调整限位螺丝。找到后拨LH上的H和L标记，分别代表高速齿圈和低速齿圈。我们先调整H标记的限位螺丝。顺时针旋转限位螺丝会使得后拨LH无法跳到更高速的齿圈，而逆时针旋转则可以扩大其换挡范围。慢慢地调整限位螺丝，将后拨LH的换挡范围限制在合适的位置。
我们调整L标记的限位螺丝。同样地，顺时针旋转限位螺丝会限制后拨LH跳到更低速的齿圈，而逆时针则会扩大其换挡范围。我们需要确保后拨LH能够顺利地跳到最低的齿圈，以应对坡道等需要低速骑行的情况。
完成以上调整后，我们还应该进行一些实际的骑行测试，以确保后拨LH的调整达到了预期的效果。在测试中，您可以尝试不同的齿圈和换挡操作，以检验自行车在不同道路条件下的适应性和换挡的顺畅性。
调整变速自行车后拨LH并不是一件复杂的事情。只要您用心去调整，并按照正确的步骤操作，就能够轻松解决后拨LH失调的问题。记住，定期检查和调整变速系统是保持自行车良好状态的重要环节，这样您才能够享受到更好的骑行体验。祝您骑行愉快！
