很多人买了山地车以后总觉得骑得不舒服，费力而且姿势不舒服，往往出现这种情况都是代表你没有将你的新车调试到最适合自己的骑行状态，那么关于山地车怎么调试可以骑得又舒服又快呢？
1.链条要经常维护
一条出色的链条将使传动系统更有动力，这意味着你的努力不会因为机械动力降低而被破坏，同时也减少了链条在湿的环节上吸收的灰尘。但是保证链子光滑并不意味着要多次涂上光滑的油迹。
2.坐垫要与自身高度相适应
有些人把座包调低，这样整个身体全部都是屁股在受力，所以会感觉骑久了屁股痛，有的把坐垫调的太高了，腰受力胳膊受力过多导致劳伤。而且还会大大影响你的速度，降低您踩踏的力量，使您的骑行无法完全发挥。
3.选择一双骑鞋
一般而言，穿上锁鞋，搭配锁踏可以节省25%的体力。也就是说，用锁鞋踏着车，你比较容易蹬上，曾有过一次艰难骑行的山坡。尤其是长期骑行，踩上锁鞋会感觉轻松很多。其原因在于：穿锁鞋踩车时，一脚踩下去的一起，另一脚抬起来的同时也提供了对牙盘的拉力，这样踩起来更省力。
4.胎压要适中
如果轮胎太软了，就需要增加翻滚阻力，这就意味着你必须更加努力地保持平均速度，这样还会使你在一起更容易被压扁。高速公路车辆约90psi的低轮胎压力可能在平滑路面上不会那么快，但这意味着增加抓地力，可以更快的转弯，提高舒适性，减少长时间腿部疲劳。
